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2013-05-23 12:21
求翻译：Myopia correction was the dominant lens power found among aircrew spectacles, accounting for 82% of orders for pilots and 83% for all other aircrew. Pilot refractive errors were typically lower in magnitude, averaging −1.01 D, with 83% of the lenses ordered falling between +2.00 D and −2.00 D, based on spherical equiva是什么意思？ 待解决
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Myopia correction was the dominant lens power found among aircrew spectacles, accounting for 82% of orders for pilots and 83% for all other aircrew. Pilot refractive errors were typically lower in magnitude, averaging −1.01 D, with 83% of the lenses ordered falling between +2.00 D and −2.00 D, based on spherical equiva
问题补充： |
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2013-05-23 12:21:38
近视矫正是飞行员眼镜中发现的主要动力镜头，占飞行员订单的82％，而所有其他机组人员83％。试点屈光不正是典型的幅度较低，平均为-1.01 D，与镜头的83％下令+2.00 D和-2.00D之间下降的基础上，等效球镜（SE）的电源。其他机组人员订单平均-1.68 D和内+2.00 D和-2.00D下跌的时间62％。
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2013-05-23 12:23:18
近视更正是在空勤人员眼镜中被找到的统治透镜力量，占82%飞行员的指令和83%其他空勤人员的。试验折射错误是典型地低在巨大，平均为与83%的−1.01 D，透镜被定购的落在+2.00 D和−2.00 D之间，根据球状等效(SE)力量。其他空勤人员成员的指令平均为−1.68 D并且属于+2.00 D和−2.00 D 62%时间。
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2013-05-23 12:24:58
近视更正是在空勤人员眼镜之中被发现的统治透镜力量，占82%指令为飞行员和83%为其他空勤人员。 试验折射错误是典型地低在巨大，平均为−1.01 D，与83%透镜被命令的下落在+2.00 D和−2.00 D之间，根据球状等值 (SE) 力量。 指令为其他空勤人员成员平均为−1.68 D并且属于+2.00 D和−2.00 D 62%时间。
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2013-05-23 12:26:38
近视矫正就是占主导地位的镜头力量发现除空勤人员的眼镜，占 82%的订单为飞行员和所有其他空勤人员的 83%。试点屈光不正被中严重程度通常较低，平均为 −1.01 D，有 83%的镜片命令之间 + 2.00 D 和 −2.00 D，基于球形等效 (SE) 功率下降。其他机组成员的订单的平均 −1.68 D，而 + 2.00 D 和 −2.00 D 62%的时间内下跌。
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2013-05-23 12:28:18
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