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2013-05-23 12:21
求翻译：In a case if container is already unloaded to the port there could be fines(appr. 50EUR or appr. 63USD per container) for changing BL, but since container is still arriving THE SHIPPING LINE SAYS THAT THERE IS NO ANY ADDITIONAL CHARGES FOR THE CHANGING BL.是什么意思？ 待解决
 悬赏分：1
- 离问题结束还有
In a case if container is already unloaded to the port there could be fines(appr. 50EUR or appr. 63USD per container) for changing BL, but since container is still arriving THE SHIPPING LINE SAYS THAT THERE IS NO ANY ADDITIONAL CHARGES FOR THE CHANGING BL.
问题补充： |
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2013-05-23 12:21:38
在一个案例，如果容器已经卸到港口有可能是罚款，为改变“基本法”（appr. 50eur APPR。每个集装箱63usd），但因为容器仍然航运线到达的变化是没有任何额外的费用BL。
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2013-05-23 12:23:18
在一个案例中,如果容器已卸载的端口,有可能是罚款(大约 50欧元或中心审核。 每个集装箱63美元)的改变《基本法》,但仍抵港货柜以来的航运公司说,没有任何的改变《基本法》其他费用
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2013-05-23 12:24:58
在案件，
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2013-05-23 12:26:38
在一个案例中如果容器已被卸载到的端口可能会出现罚款 (文 50EUR 或文每个容器的 63USD) 对于改变基本法 》，但由于容器仍抵港航运线说，那里是没有任何额外收费为改变基本法
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2013-05-23 12:28:18
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