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  • 匿名
关注:1 2013-05-23 12:21

求翻译:The results presented in the graphs (Figures 2.13 to 2.19) and described below are taken from a muli-variable optimisation (MVO) study in which all the aircraft design parameters were allowed to vary within predetermined limits.是什么意思?

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The results presented in the graphs (Figures 2.13 to 2.19) and described below are taken from a muli-variable optimisation (MVO) study in which all the aircraft design parameters were allowed to vary within predetermined limits.
问题补充:

  • 匿名
2013-05-23 12:21:38
1牡蛎变量优化的研究中,所有飞机的设计参数,允许在预定的范围内变化(MVO)从图表中的结果(图2.13至2.19)和下文所述。
  • 匿名
2013-05-23 12:23:18
在图形中的显示的结果(图2.13至2.19)和下面所述的所采取的多种菜式变量最优化(蒙特塞拉特火山观测站)研究,在其中所有的飞机设计参数都可以在预先设定的范围内有所不同。
  • 匿名
2013-05-23 12:24:58
下述的结果提出在图表(图2.13到2.19)和从所有航空器设计参数允许变化在被预先决定的极限内的一项muli易变的优化(MVO)研究被采取。
  • 匿名
2013-05-23 12:26:38
结果中的图形 (数字 2.13 到 2.19) 提交,并如下所述取自木里变量优化 (火山观测站) 研究在哪些所有飞机设计参数允许在预先确定的范围内而异。
  • 匿名
2013-05-23 12:28:18
结果在图表中存在 ( 数字 2.13 至 2.19) 和描述在下边从一种 muli 变量的优化被拿 (MVO) 研究,其中所有飞机设计参数被允许在预定的限制内变化。
 
 
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