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  • 匿名
关注:1 2013-05-23 12:21

求翻译:Here, is the cycle-averaged heat flow from the cylinder enclosure through the combustion chamber walls, including the heat transferred from the burning gases and also part of the heat transferred to the cylinder liner through piston rings and oil due to engine friction, mw accounts not only for the cylinder liner mass,是什么意思?

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Here, is the cycle-averaged heat flow from the cylinder enclosure through the combustion chamber walls, including the heat transferred from the burning gases and also part of the heat transferred to the cylinder liner through piston rings and oil due to engine friction, mw accounts not only for the cylinder liner mass,
问题补充:

  • 匿名
2013-05-23 12:21:38
在这里,是从气缸外壳周期平均热流通过燃烧室壁,包括热量从燃烧的气体和传输部分的热量通过缸套活塞环和油,由于发动机的摩擦,兆瓦帐户转移不仅缸套质量,同时也为接触气体和冷却液在发动机外壳的总的“明智的质量”,代表着从墙上转移到冷却液的热量,CPW是墙体材料的比热。
  • 匿名
2013-05-23 12:23:18
在这里,
  • 匿名
2013-05-23 12:24:58
这里,是周期平均的热流从圆筒封入物通过燃烧箱墙壁,包括从灼烧的气体转移的热并且分开热转移到圆筒划线员通过活塞环并且上油由于引擎摩擦,兆瓦帐户不仅为圆筒划线员大量,而且为总“易察觉的大量”引擎封入物与气体和蓄冷剂联系,代表从墙壁转移的热到蓄冷剂,并且cpw是墙壁材料的比热。
  • 匿名
2013-05-23 12:26:38
在这里,是从燃烧着的气体从缸存储模块通过燃烧室内墙壁,包括热周期平均为热流量传输和转入通过活塞环和发动机摩擦,mw 油缸套缸衬砌质量,不仅还为共"明智大众"引擎存储模块与气体和冷却剂接触的帐户也是热的一部分热量从墙上转移到冷却液和共面波导的代表是比热的墙体材料。
  • 匿名
2013-05-23 12:28:18
在这里,是从至燃烧室墙的圆柱围绕的周期均分的热度流动,包括热度从燃烧的气体转移以及被转到至活塞环的圆柱大客轮的部分热度和润滑由于引擎摩擦, mw 不仅仅占圆柱大客轮大量,而且对引擎围绕的总数“感觉得到的群众”接触气体和冷却液,代表从墙向冷却液, cpw 被传输的热度是墙材料的比热。
 
 
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