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  • 匿名
关注:1 2013-05-23 12:21

求翻译:Construction of a railway is precondition to the mining license being granted. Mitsui has previously indicated a cost of US$606 million while our consultant’s rail study estimates the cost to be between US$430 million to US$470 million. Such an investment will deter potential investors implying that GNR may have to fin是什么意思?

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Construction of a railway is precondition to the mining license being granted. Mitsui has previously indicated a cost of US$606 million while our consultant’s rail study estimates the cost to be between US$430 million to US$470 million. Such an investment will deter potential investors implying that GNR may have to fin
问题补充:

  • 匿名
2013-05-23 12:21:38
鐵路建設是一個先決條件的採礦許可證被授予。三井曾表示,美國 6.06億美元成本,同時我們的顧問的鐵路研究估計費用為 4.3億美元之間,以4.7億美元。這種投資將阻止暗示GNR潛在投資者可能通過內部融資項目的現金流量。在此之前任何錳礦運輸,資金的承諾是7500萬美元,其中包括了對礦區道路50000000美元升級。
  • 匿名
2013-05-23 12:23:18
興建鐵路是前提,採礦許可証均可獲批准。 三井以前已經表示過一個費用為us$606美元,而我們顧問的鐵路研究的估計費用至us$430美元至us$470美元。 這種投資將威懾潛在的投資者暗示gnr可能要資助的項目通過內部現金流量。
  • 匿名
2013-05-23 12:24:58
鐵路的建築是首要條件對被授予的採礦執照。 當我們的顧問的路軌研究估計費用在US$430百萬到US$470百萬之間時, Mitsui早先表明了US$606百萬的一費用。 這樣投資將阻止暗示的潛在的投資者GNR也許必須通過內部收入現款額提供經費給項目。 在錳礦石的所有運輸之前,資本承諾是US$75百萬,包括一$50百萬升級路到礦站點。
  • 匿名
2013-05-23 12:26:38
鐵路建設是被授予的採礦許可證的前提條件。三井以前已經表示 606 萬美元的成本,而我們的顧問鐵路研究估計,之間 430 億美元,為 470 萬美元的成本。這種投資將阻止潛在的投資者,這意味著鬥爭可能要通過內部現金流量專案融資。之前,任何的錳礦石運輸、 資本承諾是 75 萬美元,其中包括升級的礦山現場道路的 5000 萬元。
  • 匿名
2013-05-23 12:28:18
鐵路建設是一個先決條件的採礦許可證被授予。三井曾表示,美國 6.06億美元成本,同時我們的顧問的鐵路研究估計費用為 4.3億美元之間,以4.7億美元。這種投資將阻止暗示GNR潛在投資者可能通過內部融資項目的現金流量。在此之前任何錳礦運輸,資金的承諾是7500萬美元,其中包括了對礦區道路50000000美元升級。
 
 
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