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2013-05-23 12:21
求翻译：There has rarely been a tougher time to be a carmaker. Squeezed by the credit crunch, rocked by the seesawing price of oil and now faced with a nasty recession as the banking crisis infects the real economy, the traditional markets of North America, western Europe and Japan, already sluggish for several years, have all是什么意思？ 待解决
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There has rarely been a tougher time to be a carmaker. Squeezed by the credit crunch, rocked by the seesawing price of oil and now faced with a nasty recession as the banking crisis infects the real economy, the traditional markets of North America, western Europe and Japan, already sluggish for several years, have all
问题补充： |
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2013-05-23 12:21:38
很少有一个艰难的时期，是一家汽车制造商。信贷紧缩挤压，撼动由石油seesawing价格和银行业危机感染实体经济现在面临着一个讨厌的衰退，北美，西欧和日本等传统市场，已连续几年低迷，但收拾行装。在美国的汽车销量约16％，低于去年的水平上运行。底特律的大挣扎三一般电机，福特和克莱斯勒都在水深火热之中。他们拧来自国会的250亿美元的纾困，并正在寻找更。在欧洲市场也崩溃。在日本的销售今年预计将自1974年以来最低的。
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2013-05-23 12:23:18
有时间都十分罕见,是一个汽车业面临更艰难。 在挤压的信贷紧缩、油价seesawing震撼的,现在面临着一个严重衰退的金融危机,会感染到了实物经济,传统的市场,北美、西欧和日本,已经停滞了几年,都堆在一起。 在美国汽车的销售也在运行约16%低于去年的水平。 底特律三大巨头的挣扎的通用汽车公司、福特汽车公司和克莱斯勒公司的困境。
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2013-05-23 12:24:58
很少有更加困难的时期是汽车制造商。 由信用恐慌紧压，晃动被油的seesawing价格和现在面对讨厌的后退作为银行业危机传染真正的经济，北美洲，西欧的传统市场，并且日本，已经慢吞吞几年，有所有除了包装。 在美国汽车销售跑在大约16%在去年的水平之下。 底特律的奋斗大三一般马达，福特和克莱斯勒是在可怕的困境。 他们绞了$25十亿财政援救从国会和现在寻找much more。 在欧洲市场也崩溃。 销售在日本今年预计是最低的自1974年以来。
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2013-05-23 12:26:38
很少一直是一个汽车制造商更严厉的时间。信贷紧缩受到挤压、 石油价格起伏的震惊和现在在银行业危机会感染实体经济面对严重的经济衰退，北美、 西欧和日本，几年来，已经缓慢的传统市场有所有但收拾。在美国汽车销售正在运行约 16%，低于去年的水平。底特律处于困境的三巨头 — — 通用汽车、 福特和克莱斯勒 — — 在水深火热之中。他们那里获得了 25 亿美元纾困从国会，现在正在寻找更多。在欧洲市场也正在崩溃。今年在日本销量预计要自 1974 年以来的最低水平。
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2013-05-23 12:28:18
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