求翻译：随着中国城市化进程的高速发展，发展城市地下交通是实施中国城市可持续发展的必然选择和重要途径，而地层位移和地面沉陷问题在我国的城市地铁建设中更是一个普遍关注的问题。本文基于国内外较多的实测数据，分析了隧道施工引起的地层、建筑物的位移和变形规律，剖析了当前地层位移、建筑物变形、建筑物损坏的常用预测方法与预测模型，通过拟合沉降曲线，提出了邻近建筑物隧道开挖在建筑物正下方、扰动范围内以及扰动范围外三种工况下，地表沉降分别呈“塞形曲线”、“偏态曲线”和正态分布曲线，研究了这几种工况下影响地表沉降的因素，并且探讨了盾构隧道邻近建筑物施工的控制措施以及建筑物沉降的评价标准。是什么意思？

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With the rapid development of China's urbanization process, development of urban underground transport was a necessary choice and important way of implementing urban sustainable development in China, and ground displacement and surface subsidence problem in the Metro's construction is more an issue