|
关注：1
2013-05-23 12:21
求翻译：This is a doweled full depth system suitable for isolated or intermittent repair of highway pavements. This is a non-proprietary precast concrete pavement technology. The repair panels are typically 6’ long and 12’ wide fitted with three or four dowel bars in each wheel path. The dowels are placed at 12” on center and 是什么意思？ 待解决
 悬赏分：1
- 离问题结束还有
This is a doweled full depth system suitable for isolated or intermittent repair of highway pavements. This is a non-proprietary precast concrete pavement technology. The repair panels are typically 6’ long and 12’ wide fitted with three or four dowel bars in each wheel path. The dowels are placed at 12” on center and
问题补充： |
|
2013-05-23 12:21:38
这是一个全面深入的系统适用于孤立或间歇性修复公路路面合销固定。这是一个非专有的预制混凝土路面技术。修复小组通常是6英尺长和12“宽，安装在每个车轮的路径有三个或四个木钉酒吧。木棍放置在12“的中心和直径取决于板坯厚度。典型的设计和安装的详细信息，如图7所示。在毗邻现有路面的榫槽被切断。这种预制混凝土路面技术的开发在美国密歇根州立大学和密歇根州的交通部门之间的伙伴关系。这个预制混凝土路面技术可以用来修复连接和连续配筋混凝土路面。
|
|
2013-05-23 12:23:18
正在翻译，请等待...
|
|
2013-05-23 12:24:58
这是一个用合板钉钉合的最大的深度系统适当为高速公路路面被隔绝的或断断续续的修理。 这是非特惠的预制混凝土路面技术。 修理盘区长期是典型地6’和12’宽符合三个或四个定缝销钉酒吧在每个轮子道路。 定缝销钉被安置在12”在中心，并且直径取决于平板厚度。 典型的设计和设施细节在表7被说明。 定缝销钉槽孔被切开毗邻现有的路面。 这预制混凝土路面技术在合作被开发了在密执安州大学和密执安运输部之间。 这预制混凝土路面技术可以被运用修理被联接的和连续钢筋混凝土路面。
|
|
2013-05-23 12:26:38
这是适合孤立或间歇性修复插筋全深度系统的公路路面。这是一种非专有预制混凝土路面的技术。修复面板通常是 6' 长和 12' 宽装有三个或四个销酒吧在每个车轮的路径。销放置在 12"中心上，直径取决于板厚度。典型的设计和安装细节图 7 所示。销插槽被切割在毗邻的现有路面。这预制混凝土路面技术已在美国密歇根州大学和密歇根州运输部之间的伙伴关系。这预制混凝土路面技术可以用于修复节理和连续钢筋混凝土路面。
|
|
2013-05-23 12:28:18
正在翻译，请等待...
|
湖北省互联网违法和不良信息举报平台 | 网上有害信息举报专区 | 电信诈骗举报专区 | 涉历史虚无主义有害信息举报专区 | 涉企侵权举报专区
