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2013-05-23 12:21
求翻译：The gear case is used as calculation model to check the dynamic response under shock load, in order to proof the validity of submodel method. Mesh the model with larger element size firstly, and then remesh the model with smaller element size. Load on the global models with two element sizes above respectively, and the是什么意思？ 待解决
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The gear case is used as calculation model to check the dynamic response under shock load, in order to proof the validity of submodel method. Mesh the model with larger element size firstly, and then remesh the model with smaller element size. Load on the global models with two element sizes above respectively, and the
问题补充： |
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2013-05-23 12:21:38
齿轮箱是用来作为计算模型，检查冲击载荷下的动态响应，以证明子模型方法的有效性。网的更大的元素的大小首先的模型，然后重新划分网格较小的元素大小的模型。两个以上的分别为元素的大小，然后重新网格化模型更细的子模型方法重新计算的螺栓负载上的全球车型，与粗糙啮合模型的结果作为边界条件。齿轮箱和其螺栓的结构简单，计算量和计算时间是可以接受的的。因此，全球的啮合模型和子模型方法的结果更精细的结果，可以进行比较，以证明的子模型方法的有效性。图1和图2
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2013-05-23 12:23:18
案的装备是用来作为计算模式下,检查的动态反应冲击负荷下,为了证明submodel方法的有效性。 网目尺寸首先因素与较大的模式,然后雷梅什的模式与规模较小部分。 负载的全球模式分别与两个构成部分规模以上,然后重新计算的螺栓的细微的remeshing submodel模式的方法,结果粗交织的模式作为边界条件。
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2013-05-23 12:24:58
齿轮箱用于当演算模型检查动力特性在冲击荷重之下，为了证明子模型方法有效性。 用更大的元素大小首先捕捉模型，然后remesh模型以更小的元素大小。 装载在全球性模型用上面二元素大小由子模型方法分别，然后重估螺栓在更加美好的remeshing的模型，以概略的捕捉的模型的结果当边界条件。 因为齿轮箱结构和它的螺栓是简单的，演算数量和演算时间是可接受的。 如此更加美好的捕捉的模型的全球性结果和子模型方法的结果可以被比较证明子模型方法有效性。 和
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2013-05-23 12:26:38
正在翻译，请等待...
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2013-05-23 12:28:18
用具情况被用作计算模型在冲击荷载下检查动态的反应，为了耐得住的submodel的有效性方法。首先，有更大的要素尺寸网捕模型，以及remesh有更小的要素塑造尺寸。在上面分别有两个元素尺寸在全球模型上装，然后以submodel 方法在更好的remeshing 模型里重新计算螺栓，带有粗糙的协调的模型的结果作为边界条件。作为用具情况和它的螺栓的结构是简单的，计算数量和计算时间是可接受的。因此更好的协调的模型和submodel 方法的结果的全球结果可以被比较证明submodel 方法的有效性。图1和图2
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