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  • 匿名
关注:1 2013-05-23 12:21

求翻译:The scavenging pressure is thus lowered which in turn reduces the excess air. When the engine is operated under normal rated power, more excess air is obtained because of a higher efficiency of waste heat turbocharger. This results in a lower average exhaust temperature of the main engine. It should be pointed out that是什么意思?

待解决 悬赏分:1 - 离问题结束还有
The scavenging pressure is thus lowered which in turn reduces the excess air. When the engine is operated under normal rated power, more excess air is obtained because of a higher efficiency of waste heat turbocharger. This results in a lower average exhaust temperature of the main engine. It should be pointed out that
问题补充:

  • 匿名
2013-05-23 12:21:38
清除压力,从而降低,从而降低空气过剩。当发动机正常额定功率下运行,得到更多的过剩空气,因为一个余热涡轮增压器的效率更高。这个结果在一个较低的平均主发动机的排气温度。应当指出,增加燃料输入,同时加速引擎。理想情况下,输入的空气应增加,以配合增加的燃料的完全燃烧。然而,由于涡轮增压器的滞后和反应慢,热负荷较高的超额的coeff icient是在此情况下低。此外,过量空气系数以及上述三个所有这些类型的负载条件下,不论发动机。
  • 匿名
2013-05-23 12:23:18
该项清扫垃圾压力是从而降低,从而减少了超过空气。 当操作引擎在正常额定权力、更多的因为超出空气是取得效率更高的废热增压器。 这一结果在一个较低的主要引擎的平均温度。 应该指出,燃油的输入是增加而加快的引擎。 理想的情况是,空气投入应增加以配合增加的燃料,完全燃烧。
  • 匿名
2013-05-23 12:24:58
  • 匿名
2013-05-23 12:26:38
因此降低清除压%
  • 匿名
2013-05-23 12:28:18
 
 
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