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2013-05-23 12:21
求翻译：where L stands for the actual mass of air needed and L0 represents the theoretical mass of air needed in the cylinder for one kg fuel that completely burns. It is worthwhile to note that L0 is approx imately equal to 14.5 kg in most case (Pulkrabek 2003) . Actually, L0 ranges from 14. 8 to 15. 12, depending on fuel qua是什么意思？ 待解决
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- 离问题结束还有
where L stands for the actual mass of air needed and L0 represents the theoretical mass of air needed in the cylinder for one kg fuel that completely burns. It is worthwhile to note that L0 is approx imately equal to 14.5 kg in most case (Pulkrabek 2003) . Actually, L0 ranges from 14. 8 to 15. 12, depending on fuel qua
问题补充： |
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2013-05-23 12:21:38
其中L为实际需要的空气质量和L0代表缸1公斤燃料完全燃烧所需的理论空气质量。注意L0约住约等于14.5公斤（pulkrabek 2003年）在大多数情况下，它是值得的。实际上，L0范围从14。 8到15。 12，根据燃料质量（奥伯特1980年，1973年，沉和李1994年）。
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2013-05-23 12:23:18
其中l站的实际需要大规模的空中和L0代表的理论大规模的空运需要在气瓶一公斤燃料,完全烧伤。 值得注意的是,L0是约imately平等到14.5公斤,大多数个案(普尔克拉贝克2003)。 其实,L0介于14。 8至15。 12日,根据燃油质量(奥伯特1973年、1980年沈,和李1994)。
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2013-05-23 12:24:58
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2013-05-23 12:26:38
L 代表的实际所需的空气质量，L0 代表理论的一公斤燃料缸内所需的空气质量，完全燃烧。值得注意的 L0 是等于在大多数情况下 （普尔克拉贝克
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2013-05-23 12:28:18
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