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2013-05-23 12:21
求翻译：As shown in section 16.4, turbine-governor control eliminates rotor accelerations and decelerations following load changes during normal operation. However, there is a steady-state frequency error Δf when the change in turbine-governor reference setting Δp is zero. One of the objectives of load-frequency control（LFC）,是什么意思？ 待解决
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As shown in section 16.4, turbine-governor control eliminates rotor accelerations and decelerations following load changes during normal operation. However, there is a steady-state frequency error Δf when the change in turbine-governor reference setting Δp is zero. One of the objectives of load-frequency control（LFC）,
问题补充： |
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2013-05-23 12:21:38
在第16.4所示，水轮机调速器控制，消除了转子在正常操作期间负荷变化的加速和减速。然而，有一个稳态频率误差ΔF涡轮总督参考设置ΔP的变化是零。负载频率控制的目标之一（利物浦），因此，ΔF返回到零。
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2013-05-23 12:23:18
16.4节所示,涡轮-总督控制消除旋翼1989和减速以下负载变化在正常运作。 然而,有稳定国频率的变化时错误δf轮机-总督参考设置δp是零。 加载的目标之一-频率control（lfc）,因此,这是返回δf为零。
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2013-05-23 12:24:58
在正常运行期间，如所显示第16.4部分，涡轮州长控制消灭电动子加速度和减速以下所说负载变动。 然而，有稳定频率出错Δf，当在涡轮州长参考设置Δp上的变化是零时。 其中一个宗旨装载频率控制(LFC)，因此，是退回Δf到零。
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2013-05-23 12:26:38
第 164 条所示，水轮机调速器控制消除了转子加速度和胎心正常操作期间后负荷变化。然而，是稳态频率错误 Δf 时更改水轮机调速器的引用设置 Δp 是零。因此，负荷频率 control（LFC），目标之一是 Δf 归零。
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2013-05-23 12:28:18
在第16.4所示，水轮机调速器控制，消除了转子在正常操作期间负荷变化的加速和减速。然而，有一个稳态频率误差ΔF涡轮总督参考设置ΔP的变化是零。负载频率控制的目标之一（利物浦），因此，ΔF返回到零。
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