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  • 匿名
关注:1 2013-05-23 12:21

求翻译:The presence of dimples created by burnishing technique on cylinder surface resulted in decreasing the coefficient of friction comparing to plateau honed cylinder liner surface. The beneficial oil pockets effect is mainly evident in full fluid lubrication condition, when the friction force decreased about two times. Th是什么意思?

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The presence of dimples created by burnishing technique on cylinder surface resulted in decreasing the coefficient of friction comparing to plateau honed cylinder liner surface. The beneficial oil pockets effect is mainly evident in full fluid lubrication condition, when the friction force decreased about two times. Th
问题补充:

  • 匿名
2013-05-23 12:21:38
通过对气缸表面的抛光技术创建的凹坑的存在导致了降低摩擦的比较来高原珩磨缸套表面的系数。
  • 匿名
2013-05-23 12:23:18
擦亮创造的笑涡出现圆筒表面上的技术导致减少比较与高原磨刀的圆筒划线员表面的摩擦系数。当摩擦力减少了大约两次,有利油口袋作用是主要显然的在充分的可变的润滑情况。这个作用为更高的滑动速度和更小的装载是大。
  • 匿名
2013-05-23 12:24:58
擦亮创造的笑涡出现技术在圆筒表面导致减少比较与高原磨刀的圆筒划线员表面的摩擦系数。 当摩擦力减少了大约二次,有利油口袋作用是主要显然的在充分的可变的润滑情况。 这个作用为更高的滑的速度和更小的装载是大。 另外的圆筒划线员表面构造的正面作用在摩擦阻力在更坏的润滑情况下是更小的。 笑涡存在导致了被分析的汇编的更小的摩擦力由15%决定为最高的速度并且应用了装载 (14)。 你在3,15,16可能发现构造在tribological行为耐磨性 (,夺取抵抗的擦亮的) 正面作用其他滑 (分开)。
  • 匿名
2013-05-23 12:26:38
创建的抛光技术在圆柱面上的酒窝的存在造成降低摩擦系数的大小比较,高原珩磨的缸套的表面。有益油口袋效果显而易见主要在全流体润滑条件下,当摩擦力降低约两倍。这种效应是更大更高的滑动速度和较小的荷载。额外的缸套的表面的纹理更糟糕的是润滑条件下的摩擦阻力的正面影响较小。酒窝存在引起较小的摩擦阻力的分析的程序集的最高速度达 15%,并应用负载 [14]。一个人可以找到打磨摩擦学性能 (耐磨、 抗咬合性能) 研究中 [3,15,16] 其他滑动部件的纹理的积极影响。
  • 匿名
2013-05-23 12:28:18
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