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  • 匿名
关注:1 2013-05-23 12:21

求翻译:Large global logistics providers that operate as NVOs also say they are gaining share among small and medium-sized shippers in those trades. “The carriers gave up the small and medium-sized business to a very large extent when they gave up the less-than-containerload business,” said Otto Schacht, executive vice preside是什么意思?

待解决 悬赏分:1 - 离问题结束还有
Large global logistics providers that operate as NVOs also say they are gaining share among small and medium-sized shippers in those trades. “The carriers gave up the small and medium-sized business to a very large extent when they gave up the less-than-containerload business,” said Otto Schacht, executive vice preside
问题补充:

  • 匿名
2013-05-23 12:21:38
该操作把NVOs作为大型全球物流服务商也说,他们正在越来越受这些行业的小型和中型托运人份额。
  • 匿名
2013-05-23 12:23:18
经营的大全球性后勤学提供者,当NVOs也说他们获取共享在那些贸易的小号与中号的托运人。“载体在非常大一定程度上给了中小型企业,当他们放弃了少比containerload事务”,说奥多Schacht,全球性Seafreight的行政副总裁Kuehne +纳格尔的,创造16.4%的它的从它的美国空气和海洋转运业的收支的基于瑞士的3PL
  • 匿名
2013-05-23 12:24:58
经营的大全球性后勤学提供者,当NVOs也说他们在那些贸易获取共享在小号与中号的托运人。 “载体给了中小型企业在非常大程度上,当他们放弃了比containerload事务”,说奥多Schacht,全球性Seafreight的行政副总裁为Kuehne + Nagel,创造它的收支16.4%从它的美国的基于瑞士的3PL。 空气和海洋转运业
  • 匿名
2013-05-23 12:26:38
操作如 NVOs 也说他们获得的大型全球物流供应商在小型和中型的托运人之间分享这些行业。"运营商放弃了在很大程度上的小型和中型业务时,他们放弃了较少比 containerload 业务,"说,奥托 · 沙赫特,全球海运的汉克的执行副总裁 + 内格尔,瑞士基于 3PL 生成 16.4%的收入来自其美国空运和海运代理业务
  • 匿名
2013-05-23 12:28:18
运行的大全球物流供应商当 NVOs 也说他们在那些职业方面在小和中等依大小排列的发货人中在获得股份。“承运人在他们放弃不那么比-containerload 的商业时放弃小和中等依大小排列的商业到一很大范围,”奥托 Schacht, Kuehne + Nagel 的 Global Seafreight 的执行副总裁说,从其美国空气和促进商业的海洋生成其收入的 16.4% 的基于瑞士的 3PL
 
 
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