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2013-05-23 12:21
求翻译：The problem of the optimum fare and frequency of the bus and HSR is represented as an extensive form game with complete information. The game is formulated in two stages. The first stage is where bus makes a move by setting its fare and frequency to maximize its profit in the market. In the second stage, HSR observes t是什么意思？ 待解决
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The problem of the optimum fare and frequency of the bus and HSR is represented as an extensive form game with complete information. The game is formulated in two stages. The first stage is where bus makes a move by setting its fare and frequency to maximize its profit in the market. In the second stage, HSR observes t
问题补充： |
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2013-05-23 12:21:38
最佳票价的公交车和高铁和频率的问题表示为具有完整信息的扩展式博弈。
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2013-05-23 12:23:18
公共汽车和HSR的最宜的车费和频率的问题代表作为一场广泛的形式比赛用完全信息。比赛在两个阶段被公式化。第一阶段是公共汽车通过设置它的车费和频率最大化它的赢利在市场上采取行动的地方。在第二阶段， HSR是否在市场上观察公共汽车战略并且决定它自己的战略，输入或呆在外面。
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2013-05-23 12:24:58
公共汽车和HSR的最宜的车费和频率的问题代表作为广泛的形式赛完全信息。 比赛在二个阶段被公式化。 初级是公共汽车通过设置它的车费和频率最大化它的赢利在市场上采取行动的地方。 在第二阶段， HSR是否在市场上观察公共汽车战略并且决定它自己的战略，进入或呆在外面。 如果它决定进入，它计算在公共汽车出现最大化它的赢利的它的车费和频率。
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2013-05-23 12:26:38
总线和 HSR 的频率和最佳票价的问题被表示为广泛的形式游戏与完整的信息。比赛分两个阶段，制定。第一阶段就是巴士通过设置它的票价和频率，以最大化其利润在市场中的做移动的地方。在第二阶段，HSR 观察总线的战略，并且决定其本身的战略，要在市场中输入还是呆在外面。如果它决定输入，它计算它的票价和在巴士的存在使其利润最大化的频率。
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2013-05-23 12:28:18
最适宜的票价的问题和公共汽车和 HSR 的频率被代表随着一项广泛形式比赛以完整的信息。游戏在两个阶段被阐明。第一阶段是哪里公共汽车通过设置其票价做出一次行动和在市场将其利润最大化的频率。在第二个阶段， HSR 观察公共汽车的战略和决定其自己的战略，无论在市场进入或在外住宿。如果它决定进入，计算其票价和在公共汽车的出席中将其利润最大化的频率。
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