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  • 匿名
关注:1 2013-05-23 12:21

求翻译:he trend was that the larger the cross section the further the deviation from the expected results. This difference may be the result of either loss of bond between the tube and the concrete thus rendering the assumption that plane section remain plane or is it the result of the combination of fine cracking limiting th是什么意思?

待解决 悬赏分:1 - 离问题结束还有
he trend was that the larger the cross section the further the deviation from the expected results. This difference may be the result of either loss of bond between the tube and the concrete thus rendering the assumption that plane section remain plane or is it the result of the combination of fine cracking limiting th
问题补充:

  • 匿名
2013-05-23 12:21:38
他的趋势是,该横截面中的进一步的预期结果的偏差较大。
  • 匿名
2013-05-23 12:23:18
他趋向是越大横断面越进一步从期望的结果的偏差。这个区别也许是债券任一损失的结果在因而回报假定的管和混凝土之间的平面部分依然是飞机或是它崩裂罚款的组合的结果限制混凝土的贡献到成员的僵硬。
  • 匿名
2013-05-23 12:24:58
他趋向是越大横断面越进一步偏差从期望的结果。 这个区别也许是债券任一损失的结果在因而回报假定的管和混凝土之间平面部分依然是飞机或是它罚款的组合的结果崩裂限制混凝土的贡献到成员的僵硬。
  • 匿名
2013-05-23 12:26:38
他的趋势是,越大的剖面的进一步偏离预期的结果。这种差异可能是成员的纽带的要么损失管和因而呈现假设该平面部分的混凝土之间的结果仍然是成员的纽带的平面或是成员的纽带的它的精细破解限制的贡献的刚度混凝土组合的结果。
  • 匿名
2013-05-23 12:28:18
他趋势是那更大十字形部分促进从被期待的结果的偏离。这种区别因此可能是管子和混凝土之间的债券的每种损失的结果提供弄平部分的假设仍然是飞机或是它变哑限制到成员的僵硬的混凝土的贡献的罚款的组合的结果。
 
 
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