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  • 匿名
关注:1 2013-05-23 12:21

求翻译:In heavy-duty goods vehicles or cross-country vehicles, the second gear reductor mechanism of double reduction final drive is called the wheel reductor which is usually made by a pair of the main gear assembled in the same two side wise of the driving wheel. The first gear reductor is called the final gear. The wheel r是什么意思?

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In heavy-duty goods vehicles or cross-country vehicles, the second gear reductor mechanism of double reduction final drive is called the wheel reductor which is usually made by a pair of the main gear assembled in the same two side wise of the driving wheel. The first gear reductor is called the final gear. The wheel r
问题补充:

  • 匿名
2013-05-23 12:21:38
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  • 匿名
2013-05-23 12:23:18
在耐用物品车或横穿全国的车,双重减少最后的驱动二档reductor机制称由在同样两旁边明智装配的主传动装置一个对通常做驱动轮的轮子reductor。一档reductor称最后的齿轮。轮子reductor保证足够的地面清除和更大的最后的齿轮比率。
  • 匿名
2013-05-23 12:24:58
在耐用物品车或横穿全国的车,双重减少最后的驱动二档reductor机制称由在同样二旁边明智装配的主传动装置一个对通常做驱动轮的轮子reductor。 一档reductor称最后的齿轮。 轮子reductor保证足够的地面清除和更大的最后的齿轮比率。 由于轨轴在轮子reductor之前被装配,很大地减少扭矩,并且轨轴和最后的驱动的部分的维度可以被减少。
  • 匿名
2013-05-23 12:26:38
在重型货车或越野汽车,双级主减速器的第二个齿轮减速机机制称为轮边减速器通常所造的齿轮副的主要聚集在相同的两个侧驱动轮的明智。第一个齿轮减速机被称为最后的齿轮。轮边减速器确保足够的离地间隙和大最终齿轮比。因为轴轴组装前车轮硬齿面减速机,扭矩大大减少,可以减少轴的轴和最终传动零件的尺寸。
  • 匿名
2013-05-23 12:28:18
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