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  • 匿名
关注:1 2013-05-23 12:21

求翻译:Figure 5-17 shows a detail of the compressor wheel and the location of the labyrinth seals. At operating conditions, the compressor inlet pressure is ~1120 psi (~7690 kPa), but the exit pressure can be as high as ~2007 psia (~14,000 kPa). The pressure on the back face of the wheel is uncertain, but for the purposes of 是什么意思?

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Figure 5-17 shows a detail of the compressor wheel and the location of the labyrinth seals. At operating conditions, the compressor inlet pressure is ~1120 psi (~7690 kPa), but the exit pressure can be as high as ~2007 psia (~14,000 kPa). The pressure on the back face of the wheel is uncertain, but for the purposes of
问题补充:

  • 匿名
2013-05-23 12:21:38
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  • 匿名
2013-05-23 12:23:18
图5-17显示压缩机轮子的细节和迷宫密封的地点。在操作条件,压缩机入口压力是~1120 psi (~7690千帕),但是出口压力可以是一样高象~2007 psia (~14,000千帕)。在轮子的后面面孔的压力是不定的,但是为跳起漏出流程估计,我们假设,它合计是典型地324-325 K和2007 psia的压缩机出口压力和温度。
  • 匿名
2013-05-23 12:24:58
图5-17显示压缩机轮子的细节和迷宫密封的地点。 在操作条件,压缩机入口压力是~1120 psi (~7690 kPa),但出口压力可以是一样高象~2007 psia (~14,000 kPa)。 压力在轮子的后面面孔是不定的,但为跳起漏出流程估计的目的,我们假设,它合计是典型地324-325 K和2007 psia的压缩机出口压力和温度。 在事实,在上游压力这,因为在压缩机轮子的后面面孔提供泵浦翻板近似地再生产沿轮子的前面面孔存在这的压力外形可能显着 (小于做平衡推力装载)。 因此,实际压力可能低于充分的2007 psia。 分析由Vernon (未出版) 表明压力在入口到迷宫密封实际上是离
  • 匿名
2013-05-23 12:26:38
图 5-17 显示了一个细节压缩机轮和迷宫密封件的位置。经营条件,在压气机进气压力是 ~ 1120 psi (~ 7690 kPa),但出口压力可以高达 ~ 2007年平方英寸 (~ 14,000 kPa)。轮的背脸上的压力是不确定的但为边界的漏电流估计数的目的,我们假设它等于压缩机的出口压力和温度,通常是 324-325 K 和 2007年平方英寸。在现实中,上游的压力可能是车轮的大大小于此因为泵出叶片的压缩机轮背脸上提供大约重现存在沿的 (这样做是车轮的为了平衡推力负荷) 正面压力剖面。因此,实际的压力可能会比完全 2007年平方英寸低得多。由弗农 (未出版) 分析表明在迷宫密封入口处的压
  • 匿名
2013-05-23 12:28:18
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