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  • 匿名
关注:1 2013-05-23 12:21

求翻译:There may be a light trail of smoke from inside the car,as the urethane up and begins to soften;this is quite usual and not a cause for concern.If the smoke is heavy,black and dense,the Glass Blaster tool maybe too close to the edge of the glass and is heating the sheet metal pinch weld too hot.This can result in a FIR是什么意思?

待解决 悬赏分:1 - 离问题结束还有
There may be a light trail of smoke from inside the car,as the urethane up and begins to soften;this is quite usual and not a cause for concern.If the smoke is heavy,black and dense,the Glass Blaster tool maybe too close to the edge of the glass and is heating the sheet metal pinch weld too hot.This can result in a FIR
问题补充:

  • 匿名
2013-05-23 12:21:38
可能有烟雾从车内的光线轨迹,作为氨基甲酸酯和开始软化,这是很平常和concern.if烟不是原因是沉重的,黑色的且致密,玻璃冲击波工具可能太靠近在玻璃的边缘,加热金属片夹紧焊接过hot.this可能导致火灾的危险!
  • 匿名
2013-05-23 12:23:18
也许有轻的烟雾的痕迹从汽车里边,作为氨基甲酸脂并且开始变柔和; 这是相当通常而不是令人担心的事。如果烟是重,黑和密集的,紧密可能玻璃爆裂药工具太对玻璃的边缘和加热太热金属板少量的焊接。这可能导致火灾!
  • 匿名
2013-05-23 12:24:58
正在翻译,请等待...
  • 匿名
2013-05-23 12:26:38
可能有的光径抽烟从车内作为氨基甲酸酯及开始软化 ; 这是相当通常并不令人担忧。如果烟是重又黑又浓,玻璃疾速工具也许太接近玻璃的边缘和被加热的金属板夹点焊缝太热。这可能导致火灾危险 !
  • 匿名
2013-05-23 12:28:18
也有可能是一个轻烟从车内,因为聚氨酯起并开始软化;这是一个相当一般,不是一个令人关切的原因.如果是沉重的黑烟,黑色和密集,玻璃Sound Blaster工具也许我太靠近边缘的玻璃和加热的金属板焊接过热挤压。这可能造成火灾的危险!
 
 
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