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2013-05-23 12:21
求翻译：There is still a difference between simulation results and line test considering with limits of the simulation of random loading service environment condition of the bogie frame, for example, the hydraulic actuator frequency can not be too large, the number of loading points can not ensure loading on every bearing poin是什么意思？ 待解决
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There is still a difference between simulation results and line test considering with limits of the simulation of random loading service environment condition of the bogie frame, for example, the hydraulic actuator frequency can not be too large, the number of loading points can not ensure loading on every bearing poin
问题补充： |
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2013-05-23 12:21:38
还有模拟结果和线路测试考虑与转向架构架的随机装载服务环境条件下的仿真的界限之间的差值，例如，液压致动器的频率也不能过大，加载点的数量不能保证装载在每一个支承点平分。
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2013-05-23 12:23:18
仍有模仿结果之间的一个区别，并且线考虑与来路不明的飞机框架的任意装货服务环境情况的模仿的极限的测试，例如，液动执行机构频率不可能是太大，输入点的数量不可能平等地保证在每负担的点的装货。
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2013-05-23 12:24:58
仍然有模仿结果之间的一个区别，并且线考虑以来路不明的飞机框架的任意装货服务环境情况的模仿的极限的测试，例如，液动执行机构频率在每轴承点不可能是太大，输入点的数量不可能相等地保证装货。
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2013-05-23 12:26:38
仍有仿真结果和考虑与线测试之间的区别模拟的随机载荷限制服务转向架构架的环境条件，例如，液压执行器频率不能太大，装载点的数目不能确保同样加载每个轴承点上。
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2013-05-23 12:28:18
仍有模拟结果之间的一种区别和沿着测试排成行考虑以可怕的人框架的随便装货服务环境条件的模拟的限制，例如，水力的传动器频率可能不是太大的，装货点数量不在每承重的点同样地可以确保装货。
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