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  • 匿名
关注:1 2013-05-23 12:21

求翻译:For those trying to maximize carry-on capacity, you will lose one inch (21 in vs 22 in allowed by most airlines) of valuable space as well as another 2 inches lost by incorporating the additional wheels. OK for LIGHT travelers but not for me who tries to avoid checking bags! As for the smaller bag, it is too big to qua是什么意思?

待解决 悬赏分:1 - 离问题结束还有
For those trying to maximize carry-on capacity, you will lose one inch (21 in vs 22 in allowed by most airlines) of valuable space as well as another 2 inches lost by incorporating the additional wheels. OK for LIGHT travelers but not for me who tries to avoid checking bags! As for the smaller bag, it is too big to qua
问题补充:

  • 匿名
2013-05-23 12:21:38
对于那些试图最大化随身携带的容量,就会(在21与22中的大多数航空公司允许)失去1英寸的宝贵空间,以及另一个2英寸通过将额外的车轮丢失。确定光的旅客,但不适合我谁试图避免检查袋!作为小袋子,它太大了,有资格作为一个个人项目,太小,不足以作为唯一随身携带的
  • 匿名
2013-05-23 12:23:18
对于设法的那些最大化随身携带的容量,合并将丢失一英寸(21对22允许由多数航空公司)可贵的空间以及另外2英寸失去的您另外的轮子。好为轻的旅客,但是不为设法避免检查袋子的我!关于更小的袋子,它只太大的以至于不能合格作为一个个人项目和太小以至于不能辩解如您随身携带
  • 匿名
2013-05-23 12:24:58
为设法的那些最大化随身携带的容量,您将丢失一英寸 (21对可贵的空间多数航空公司) 允许的22以及合并丢失的另外2英寸另外的轮子。 好为轻的旅客,但不为设法避免检查袋子的我! 关于更小的袋子,它只太大的以至于不能合格作为一个个人项目和太小以至于不能辩解如您随身携带
  • 匿名
2013-05-23 12:26:38
对于那些想要最大限度地随身携带能力,你将失去一英寸 (21 vs 22 中的允许的大多数航空公司) 的宝贵的空间,以及由纳入其他车轮丢失了的另一个 2 英寸。好轻旅行,但不是为我会尝试避免检查袋 !至于小袋,它是太大了,作为一个个人项目资格和太小,无法辩解作为你唯一的随身携带
  • 匿名
2013-05-23 12:28:18
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