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  • 匿名
关注:1 2013-05-23 12:21

求翻译:In the first, the arrival time at a node may be fuzzy to describe the degrees of possibility; in the second, the upper and lower bounds of time window constraints are uncertain. Both cases are modeled as multi-objective programming problems with the two goals of minimizing the total time to finish the tour and maximizi是什么意思?

待解决 悬赏分:1 - 离问题结束还有
In the first, the arrival time at a node may be fuzzy to describe the degrees of possibility; in the second, the upper and lower bounds of time window constraints are uncertain. Both cases are modeled as multi-objective programming problems with the two goals of minimizing the total time to finish the tour and maximizi
问题补充:

  • 匿名
2013-05-23 12:21:38
在第一,到达时间,在节点可以是模糊描述的可能性的程度,在第二,时间窗约束的上限和下限是不确定的。这两种情况下被建模为与最小化总的时间来完成旅游和书面最大化郑等人[15]的满意level.the其他纸张的两个目标考虑了车辆路径问题的多目标规划问题,其中旅行时间被认为是模糊变量,并且提出了一种混合溶液的算法。虽然王及文[13]研究了成功的运用模糊理论时间窗口的SERVICELEVEL问题,他们的研究是在中国邮递员问题的背景下。到现在为止,有没有发表的作品尚未应用于模糊理论在车辆路径问题的服务水平进行建模。
  • 匿名
2013-05-23 12:23:18
在第一,在结的到达时间也许是模糊的描述程度可能性;在第二内,时间窗口限制上限和下限是不定的。
  • 匿名
2013-05-23 12:24:58
在一个,到达时间在结也许是模糊的描述程度可能性; 在秒钟内,时间窗口限制上限和下限是不定的。 两个案件被塑造作为多客观编程的问题以使总时间完成游览减到最小和最大化满意程度的二个目标。郑和刘写的另一张纸 (15) 考虑旅行时间假设是模糊的可变物的一个车发送问题,并且提出一种杂种解答算法。 虽然Wang和Wen (13) 使用模糊的理论成功地学习了时间窗口的servicelevel问题,他们的研究就中国邮差问题的状况。 直到现在,没有出版工作,那在车发送问题申请模糊的理论塑造服务水准。
  • 匿名
2013-05-23 12:26:38
第一、 在一个节点的到达时间可能会模糊来描述度的可能性 ;在第二个时间窗口约束的上部和下部边界并不确定。这两个案件是作为以结束巡回演唱的总时间最小化和最大化满意程度的两个目标的多目标规划问题进行建模。由郑和刘 [15] 的其他纸认为车辆路由的问题的旅行时间被假定为模糊变量,并提出解决方案的混合算法。虽然王和文 [13] 研究成功使用模糊理论的时间窗口的服务问题,他们的研究是在中国邮递员问题的上下文中。到目前为止,没有出版的工作尚未模糊理论适用于模型中车辆路由问题的服务级别。
  • 匿名
2013-05-23 12:28:18
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