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  • 匿名
关注:1 2013-05-23 12:21

求翻译:燃油压力在油轨处已由调压阀所控制,而燃油调压阀之压力是由歧管真空(引擎负荷)调整,所以ECU能控制的就是喷油时间,当引擎需要较多的燃油时,喷油时间就会较长,反之则喷油时间较短。是什么意思?

待解决 悬赏分:1 - 离问题结束还有
燃油压力在油轨处已由调压阀所控制,而燃油调压阀之压力是由歧管真空(引擎负荷)调整,所以ECU能控制的就是喷油时间,当引擎需要较多的燃油时,喷油时间就会较长,反之则喷油时间较短。
问题补充:

  • 匿名
2013-05-23 12:21:38
Controlled by the pressure regulating valve of the fuel pressure in the fuel rail at the fuel pressure regulator the pressure from the manifold vacuum (engine load) to adjust, so the ecu can control the fuel injection time, when th
  • 匿名
2013-05-23 12:23:18
  • 匿名
2013-05-23 12:24:58
  • 匿名
2013-05-23 12:26:38
  • 匿名
2013-05-23 12:28:18
 
 
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